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Gruber Logistics und JUNA erzielen eine Vereinbarung über den Einsatz von E-Lkw

Interessierten Kunden soll schnell und flexibel eine Lösung zur direkten Emissionsreduktion in der Lieferkette angeboten werden.

BildDas von Scania und sennder gegründete Joint Venture JUNA hat mit dem Südtiroler Logistikunternehmen Gruber Logistics eine Vereinbarung zur Nutzung von E-Lkw getroffen. Mit JUNAs „E-Truck-as-a-service“-Modell kann Gruber Logistics so flexible auf die Bedürfnisse seiner Kunden eingehen, nachhaltige Transportlösungen direkt innerhalb der Lieferkette einzusetzen.

Das Geschäftsmodell von JUNA ist es, E-Lkw als schlüsselfertige Lösungen inklusive aller Dienstleistungen wie z. B. Reparatur, Wartung, Versicherungen oder die Unterstützung bei der Elektrifizierung anzubieten. Durch das „E-Truck-as-a-service“-Modell, bei dem der E-Lkw genutzt und nicht komplett angeschafft werden muss, wird die Hürde für dessen Nutzung für Logistikunternehmen im Schwerlastverkehr erheblich gesenkt.

Die höheren Kosten emissionsfreier Technologien für Logistikunternehmen erfordern derzeit eine langfristige Strategie, wie z. B. Transportvereinbarungen mit Laufzeiten von bis zu fünf Jahren, die von den Kunden selten akzeptiert werden. Letztendlich verzögert oder verhindert diese Situation Investitionen in emissionsfreie Lösungen im Schwertransportsektor. JUNAs Service macht dieses Risiko für Logistikunternehmen überschaubarer und planbarer. Deshalb nutzt auch Gruber Logistics dieses Angebot.

Zitate aus der Unternehmensführung

Stefan Knapp, Executive Director des Fuhrparks von Gruber Logistics, sieht die neue Kooperation mit JUNA positiv: „Zur Nachhaltigkeitsstrategie von Gruber Logistics gehört es, ständig offen für neue Lösungen in der Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs zu sein. Dank des flexiblen E-Truck-Modells von JUNA können wir unseren interessierten Kunden schnell eine Lösung bieten, um Emissionen direkt in der Lieferkette einzusparen. Neben der schnellen Einsatzmöglichkeit im Vergleich zum Kauf eines E-Lkw ist das flexible Abrechnungsmodell für uns ebenfalls ein Vorteil.“

Matteo Oberto, Geschäftsführer und CEO von JUNA, sagte: „Die Elektrifizierung des Lkw-Verkehrs findet jetzt statt. Allerdings brauchen sowohl die Transportunternehmen als auch die Frachtkäufer Unterstützung, um erfolgreich auf emissionsfreie Lösungen umzusteigen. Mit unserem E-Truck-as-a-Service-Modell bauen wir die Barrieren für die Einführung von Elektro-Lkws ab. Besonders beeindruckt hat uns das Engagement von Gruber Logistics für Nachhaltigkeit. Wir freuen uns, das Unternehmen bei seinen Aktivitäten zu unterstützen, seinen Kunden die Vorteile von E-Trucks nahezubringen.“

Aufgrund eines kurzfristigen Anstiegs der Nachfrage nach BEVs erwies sich die Lösung als perfekte Ergänzung zur regulären Flottenbeschaffungsstrategie von Gruber Logistics, und die E-Lkw von JUNA sind bereits für Kunden des Logistikunternehmens im Einsatz. Konkret handelt es sich um Transporte für einen Kunden aus der FMCG-Branche, der wiederum seine Kunden in Westdeutschland mit zwei 40-Tonnen-E-Lkw beliefert.

Weitere Informationen unter: https://juna.com/ und https://www.gruber-logistics.com/

Verantwortlicher für diese Pressemitteilung:

JUNA Technologies GmbH
Herr Matteo Oberto
Oranienstraße 188
10999 Berlin
Deutschland

fon ..: +49 30 20 84 93 310
web ..: https://juna.com/
email : info@juna.com

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JUNA beschleunigt Revolution des elektrischen Straßengüterverkehrs mit Rekordauftrag von 30 Scania Elektro-Lkw

Modernste Elektrolösungen für den Regionaltransport

BildJUNA, das wegweisende Joint Venture zwischen Scania und sennder, setzt die #electrifyingroadfreight-Bewegung fort. Seit der Gründung im Jahr 2023 verzeichnet JUNA eine steigende Nachfrage und ist stolz, die Erweiterung seiner Flotte mit 30 neuen schweren Elektro-Lkw von Scania bekannt zu geben. Die Lkws sollen in der ersten Hälfte des Jahres 2025 in Betrieb genommen werden.

Dieser Rekordauftrag erfolgte nach JUNAs Markteintritt in Deutschland, bei dem sich das Unternehmen schnell als vielversprechender Akteur im Bereich nachhaltiger Logistik etabliert hat. Seit dem Start hat JUNA sich von den ersten Pilotfahrzeugen zur Marktreife entwickelt und betreibt mittlerweile Lkw für einige der bekanntesten und beliebtesten Marken Europas.

Mit diesen neuen Lkw wird JUNA über 50 hochmoderne Elektrofahrzeuge in vier großen europäischen Märkten betreiben, eine der größten Elektro-Lkw Flotten in Europa.

Modernste Elektrolösungen für den Regionaltransport

Die neue Flotte besteht aus Scanias neuesten Elektro-Lkw, die speziell für die Anforderungen des Regionaltransports in Europa entwickelt wurden. Diese Lkw sind in der Lage, bis zu 46 Tonnen zu ziehen bewegen und haben eine beeindruckende Reichweite von bis zu 500 Kilometern pro Ladung. JUNA konzentriert sich auf das Kernsegment des europäischen Straßengüterverkehrs und bietet zuverlässige, effiziente und nachhaltige Transportlösungen für einige der größten Verlader Europas.

Zitate aus der Unternehmensführung

„Die Erweiterung unserer Flotte mit diesen fortschrittlichen Elektro-Lkw ist ein bedeutender Schritt auf unserem Weg, die Straßenlogistik zu revolutionieren“, sagte Matteo Oberto, CEO von JUNA. „Unser Pay-per-Use-Modell hat sich als passend für die Anforderungen der Spediteure erwiesen und zeigt, dass Elektro-Lkw die Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllen können, die von anspruchsvollen Kunden in der Frachtbranche erwartet werden. Jetzt sind wir bereit, unsere innovative Lösung in weiteren Märkten in Europa einzuführen.“

Christian Levin, Präsident und CEO von Scania, fügte hinzu: „Unsere Zusammenarbeit mit sennder durch JUNA ist ein Beispiel für unsere gemeinsame Vision einer nachhaltigen Zukunft im Transportwesen. Die Bereitstellung dieser neuen Lkw ist ein Beweis für unsere gemeinsamen Anstrengungen, den Wandel hin zu einem nachhaltigen Transportsystem voranzutreiben.“

Über JUNA:
Gegründet im Jahr 2023, ist JUNA ein Joint Venture zwischen Scania CV AB, einem globalen Marktführer für Transportlösungen, und sennder Technologies GmbH, Europas führendem digitalen Straßengüterverkehrsunternehmen. JUNA wurde ins Leben gerufen, um die Einführung von Elektro-Lkw im Straßengüterverkehr zu beschleunigen, indem traditionelle Eintrittsbarrieren für kleine und mittlere Spediteure wie hohe Anschaffungskosten und Restwertrisiken beseitigt werden. Dank eines einzigartigen Pay-per-Use-Modells bietet JUNA Spediteuren Zugang zu erstklassigen Elektro-Lkw sowie garantierte Frachtvolumen über die digitale Plattform von sennder, was sowohl betriebliche Effizienz als auch ökologische Nachhaltigkeit sicherstellt.

Mit ambitionierten Plänen, bis 2030 insgesamt 5.000 Elektro-Lkw zu betreiben, steht JUNA bereit, die europäische Logistikbranche zu revolutionieren, im Einklang mit den Zielen des Green Deals der Europäischen Union und setzt neue Maßstäbe für nachhaltigen Transport auf dem ganzen Kontinent.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Website von JUNA: https://juna.com/

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